dubai police form : റോഡപകടങ്ങള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യാന്‍ വെറും 6 മിനിറ്റ് മതി; പദ്ധതി കൂടുതല്‍ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങി ദുബായ് പൊലീസ്

റോഡുകളിലെ അപകടങ്ങള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സമയം വെറും എട്ട് മിനിറ്റായി കുറച്ച പദ്ധതി കൂടുതല്‍ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങി ദുബായ് പൊലീസ്. റോഡ്സ് ആന്‍ഡ് ട്രാന്‍സ്പോര്‍ട്ട് അതോറിറ്റിയും (ആര്‍ടിഎ) ദുബായ് പോലീസും തമ്മിലുള്ള സഹകരണ പദ്ധതി അപകടങ്ങളില്‍ പ്രതികരിക്കാന്‍ പോലീസിന് ആവശ്യമായ സമയം വെറും ആറ് മിനിറ്റായും ക്ലിയന്‍സിനുള്ള സമയം എട്ട് മിനിറ്റായും കുറച്ചു. യുഎഇയിലെ വാർത്തകളും വിവരങ്ങളു തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പൽ അംഗമാകുക https://chat.whatsapp.com/IFwZd0YzoSVCnmIGPZS4b7
ട്രാഫിക് ഇന്‍സിഡന്റ് മാനേജ്മെന്റ് യൂണിറ്റ് (ടിഎംയു) പദ്ധതി ഈ വര്‍ഷം അവസാനത്തോടെ നാല് അധിക പ്രധാന റോഡ് ഇടനാഴികള്‍ കൂടി ഉള്‍പ്പെടുത്തി വിപുലീകരിക്കും. ഇതോടെ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയില്‍ വരുന്ന തെരുവുകളുടെ എണ്ണം 13 ല്‍ നിന്ന് 17 ആയും 951 കി.മീ ആയും വര്‍ധിക്കും.
2022 നവംബര്‍ മുതല്‍ 2024 ജനുവരി വരെ 22,341 ട്രാഫിക് സംഭവങ്ങള്‍ യൂണിറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്തു, ഇതില്‍ 9,000-ലധികം വാഹനങ്ങള്‍ കണ്ടുകെട്ടല്‍ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. യൂണിറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പരിക്കുകളുടെ നിരക്ക് 6.5 ശതമാനം കുറയുകയും മരണനിരക്ക് 5 ശതമാനം കുറയുകയും ചെയ്തു.
പദ്ധതിയുടെ വ്യാപ്തി
TIMU പദ്ധതി വാഹന തകരാര്‍ പരിഹരിക്കുകയും അപകട ദൃശ്യങ്ങള്‍ വേഗത്തില്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും അപകടത്തിന് ശേഷം സാധാരണ ഗതാഗതം പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും. ആര്‍ടിഎയുടെ ബോര്‍ഡ് ഓഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടേഴ്സ് ചെയര്‍മാനും ഡയറക്ടര്‍ ജനറലുമായ മാറ്റര്‍ അല്‍ തായര്‍ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, യൂണിറ്റിന് ചില ലക്ഷ്യങ്ങള്‍ കൈവരിക്കാനുണ്ട്.
‘പ്രധാന ഹൈവേകളിലും നിര്‍ണായക റോഡുകളിലും അതിവേഗ റെസ്പോണ്‍സ് വാഹനങ്ങള്‍ വിന്യസിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങള്‍ നിയുക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ‘ചുറ്റുപാടുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളില്‍ താല്‍ക്കാലിക ട്രാഫിക് വഴിതിരിച്ചുവിടല്‍ നടപ്പിലാക്കുക, വാഹനമോടിക്കുന്നവരെ സഹായിക്കുക, ഇവന്റുകള്‍ സമയത്ത് ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ് പിന്തുണ നല്‍കുക എന്നിവയും പദ്ധതിയുടെ വ്യാപ്തി ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നു.’
ഈ വര്‍ഷം ആദ്യം മുതല്‍ ആറ് പ്രധാന ഇടനാഴികളും തെരുവുകളും പദ്ധതിയില്‍ ചേര്‍ത്തിട്ടുണ്ട്. വിപുലീകരണത്തില്‍ ഉള്‍പ്പെട്ട പ്രദേശങ്ങള്‍:
ഷെയ്ഖ് സായിദ് റോഡ് (ശൈഖ് റാഷിദ് റോഡും അല്‍ ഇത്തിഹാദ് റോഡും ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നു)
അല്‍ ഖൈല്‍ റോഡ് (ബിസിനസ് ബേ ക്രോസിംഗില്‍ നിന്ന് റാസല്‍ ഖോര്‍ റോഡിലേക്കുള്ള ഒന്നാം ഘട്ടം)
ദുബായ് – അല്‍ ഐന്‍ റോഡ്
അല്‍ യലൈസ് സ്ട്രീറ്റ്
ഷെയ്ഖ് മുഹമ്മദ് ബിന്‍ സായിദ് റോഡ്
അല്‍ റബത്ത് സ്ട്രീറ്റ്
എയര്‍പോര്‍ട്ട് സ്ട്രീറ്റ്
അല്‍ ഖൈല്‍ റോഡ് (റാസല്‍ ഖോര്‍ സ്ട്രീറ്റില്‍ നിന്ന് ഷെയ്ഖ് മുഹമ്മദ് ബിന്‍ സായിദ് റോഡിലേക്കുള്ള രണ്ടാം ഘട്ടം)
എമിറേറ്റ്‌സ് റോഡ്
ജബല്‍ അലി-ലെഹ്ബാബ് റോഡ്
ഷെയ്ഖ് സായിദ് ബിന്‍ ഹംദാന്‍ അല്‍ നഹ്യാന്‍ സ്ട്രീറ്റ്, അല്‍ വാസല്‍, ജുമൈറ സ്ട്രീറ്റുകള്‍
ഈ വര്‍ഷം അവസാനത്തോടെ റാസല്‍ ഖോര്‍ സ്ട്രീറ്റ്, ഉമ്മു സുഖീം സ്ട്രീറ്റ്, എക്‌സ്‌പോ റോഡ്, ഹെസ്സ സ്ട്രീറ്റ് എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ നാല് പ്രധാന ഇടനാഴികള്‍ കൂടി കൂട്ടിച്ചേര്‍ക്കും.
പദ്ധതി റോഡ് ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് പല തരത്തില്‍ പ്രയോജനം ചെയ്തതായി അല്‍ തായര്‍ പറയുന്നു. ”ട്രാഫിക് അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാലതാമസം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ അവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും സമയ ലാഭത്തിനും പദ്ധതി സംഭാവന നല്‍കി,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പദ്ധതിയുടെ നേട്ടത്തില്‍ ശരാശരി 6 മിനിറ്റ് പ്രതികരണ നിരക്കും ശരാശരി 8 മിനിറ്റ് വാഹന ക്ലിയറന്‍സ് സമയവും ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

© 2024 Pravasiclick - WordPress Theme by WPEnjoy